当前位置:跳马白炼网>历史>万博是大公司么-米格27摔得太厉害,印度空军也受不了了:全部退役

万博是大公司么-米格27摔得太厉害,印度空军也受不了了:全部退役

2019-12-29 17:42:28
阅读量:4886

 

万博是大公司么-米格27摔得太厉害,印度空军也受不了了:全部退役

万博是大公司么,印度空军这回要来点狠的,准备淘汰使用了38年的米格27战机。别看印度空军拥有42支战机中队,规模很多,但只有数量没有质量,因为其中相当一大部分的战机几乎是20世纪六七十年代买来的二手米格战机,这些战机是用一架少一架,而且还没有多余的维修零件,明显不适合执行当前的作战任务了。

于是印度空军打算逐步淘汰3个落后的米格21和米格27飞行中队,在2016年的时候,印度空军一口气就地解散了两个米格27飞行中队,给印度空军减轻了三分之一的训练负担。看到效果不错,印度空军计划来一次狠的,淘汰最后几架米格27战机,为该型战机画上服役的句号。

据美国《国家利益》杂志报道,印度空军计划于2019年12月让最后几架米格27战机彻底退出现役。据悉,印度空军最后一支米格27中队是驻扎在拉贾斯坦邦焦特布尔的第29中队。

要知道,米格27是米格23战机的衍生型号,速度贼快,但性能不稳定。曾经美军秘密试飞过一架被俘的米格23战机,试飞结果表明,一旦将其加速到接近1.5马赫的最高飞行速度时,米格23就会爆炸,也就是说米格战机的安全性太低了。所以印度空军后悔了,当时要不是为了获取支持,对付巴基斯坦空军,印度才不会接收这些烂飞机。

此外,促使印度空军放弃米格27的另外一个原因是,它的事故率竟然能够达到10%。比如今年2月12日时,印度空军杰伊瑟尔梅尔空军基地一架米格27战机在进行训练任务时就不幸坠毁,好在飞行员弹射跳伞逃生。然而此类悲剧并没有停止,反而愈演愈烈,在3月31日,印度空军一架米格27战机在拉贾斯坦邦的焦特布尔市附近坠毁,飞行员紧急弹射逃生了,最后调查结果竟是米格27的引擎出现问题。

不得不说,频繁坠机的背后还有一些显而易见的原因。一方面,印度飞行员技术不过关,纪律性太差,比如喜欢玩手机,导致训练时精神不集中,这才引发了悲剧。另外一方面,米格战机存在老龄化,年久失修的问题。可是一旦出现这种维修问题,印度就会指责俄罗斯在其中做了手脚,导致飞机飞不起来,俄罗斯当然不愿意背这个黑锅,声称一切都是按合同办的,没有任何问题。

当然印度频繁坠机的最大“黑锅”应该让印度斯坦航空公司来背,这是一家垄断印度军用飞机制造市场的公司,但它却被外界冠以“空军杀手”的称号。只因该公司造出来的飞机事故率太高了。根据不完全统计,在过去50年内,印度摔了大约400多架各类米格战机,其中除了训练失误外,大部分原因就是印度斯坦公司搞的鬼。

之所以出现这类问题,主要是印度斯坦公司存在严重的问题,他们以懒惰和效率低下闻名,一个战机换代升级的问题都会被他们弄巧成拙,导致诸如光辉战机迟迟无法上马。而且最为坑人的是,为了避免肥水流入外人田,该公司千方百计的阻止印度空军外购战机,结果导致印度空军只能冒着生命危险,继续在老旧战机上操练。

总的来说,印度空军要淘汰米格战机容易,但要阻止印度斯坦公司拖后腿就比较难了,目前印度需要退役的老飞机实在是太多了,只要印度斯坦公司从中作梗,那么印度空军实现现代化的愿望估计还是得继续落空。

© Copyright 2018-2019 kiberostudio.com 跳马白炼网 Inc. All Rights Reserved.